Als Flugbegleiter/in sorgst du an Bord eines Flugzeugs vor allem für die Sicherheit der Passagiere. Gleichzeitig betreust du die Fluggäste, führst den Bordservice durch, beantwortest Fragen und bleibst auch bei Verspätungen, medizinischen Notfällen oder anderen schwierigen Situationen ruhig. Serviceorientierung ist deshalb wichtig, steht aber immer neben den sicherheitsrelevanten Aufgaben.
Flugbegleiter/in ist kein staatlich anerkannter Ausbildungsberuf nach dem Berufsbildungsgesetz. Statt einer klassischen zwei- oder dreijährigen Berufsausbildung absolvierst du eine mehrwöchige Schulung bei einer Fluggesellschaft oder einer entsprechenden Bildungseinrichtung. Je nach Anbieter dauert diese etwa sechs Wochen bis dreieinhalb Monate. Lufthansa nennt für ihre aktuelle Grundschulung beispielsweise rund zwölf bis dreizehn Wochen.
Inhalte:
- Was macht ein Flugbegleiter?
- Wie läuft die Flugbegleiter-Ausbildung ab?
- Welche Voraussetzungen solltest du mitbringen?
- Medizinische Eignung und weitere Anforderungen
- Wie viel verdient man während der Schulung?
- Wo arbeiten Flugbegleiter und welche Karrierewege gibt es?
- Einstellungstest und Auswahlverfahren für Flugbegleiter
- So bereitest du dich auf den Einstellungstest vor
Was macht ein Flugbegleiter?
Vor dem Start kontrollierst du zusammen mit deiner Crew die Kabine und sicherheitsrelevante Ausrüstung. Während des Boardings begrüßt du die Passagiere, unterstützt beim Verstauen des Handgepäcks und achtest darauf, dass Sicherheitsvorschriften eingehalten werden. Vor dem Abflug erklärst beziehungsweise demonstrierst du wichtige Sicherheitsmaßnahmen.
Während des Fluges betreust du die Gäste und servierst je nach Airline Speisen und Getränke. Der entscheidende Teil des Berufs zeigt sich jedoch besonders in ungewöhnlichen Situationen. Bei medizinischen Problemen leistest du Erste Hilfe. In Notfällen musst du Fluggäste anweisen, Rettungsmaßnahmen koordinieren und die vorgeschriebenen Abläufe zuverlässig umsetzen. Entsprechend umfasst die Flugbegleiterschulung bei Lufthansa unter anderem Emergency-Verfahren, Erste Hilfe, airlinespezifisches Fachwissen und Service.
Du arbeitest außerdem zu wechselnden Zeiten. Frühdienste, Nachtflüge, Wochenenden und Feiertage gehören je nach Flugplan dazu. Auf Langstrecken können Übernachtungen im Ausland hinzukommen. Auch längere Bereitschaftszeiten und kurzfristige Standby-Einsätze sind möglich.
Wie läuft die Flugbegleiter-Ausbildung ab?
Anders als bei klassischen Ausbildungsberufen gibt es keine bundesweit einheitliche Ausbildungsordnung nach dem BBiG. Die Bundesagentur für Arbeit beschreibt Flugbegleiter/in als intern geregelte Ausbildung mit einer Dauer von ungefähr sechs Wochen bis dreieinhalb Monaten in Vollzeit. Lufthansa weist ebenfalls ausdrücklich darauf hin, dass Flugbegleiter/in kein staatlich anerkannter Ausbildungsberuf ist.
Die konkreten Inhalte unterscheiden sich zwischen den Fluggesellschaften. Typische Schulungsthemen sind:
- Sicherheits- und Notfallverfahren
- Evakuierung eines Flugzeugs
- Erste Hilfe
- Brandbekämpfung an Bord
- Umgang mit Notfallausrüstung
- Verhalten bei Druckverlust oder anderen Störungen
- Betreuung und Kommunikation mit Passagieren
- Serviceabläufe
- Luftfahrtsicherheit
- Zusammenarbeit innerhalb der Kabinencrew
- Einweisung auf bestimmte Flugzeugtypen
Für die Tätigkeit im kommerziellen Luftverkehr gelten zusätzlich europäische Vorgaben. Bewerber für eine Cabin Crew Attestation, also die Flugbegleiterbescheinigung, müssen mindestens 18 Jahre alt sein, eine vorgeschriebene Grundschulung absolvieren und die anschließende Prüfung bestehen. Die Ausbildung enthält theoretische und praktische Bestandteile.
Die Dauer kann auch innerhalb einer Airline-Gruppe unterschiedlich sein. Die Deutsche Lufthansa nennt aktuell etwa zwölf bis dreizehn Wochen, während Lufthansa City Airlines ihre Grundausbildung mit ungefähr sechs Wochen angibt.
Welche Voraussetzungen solltest du mitbringen?
Rechtlich ist kein bestimmter deutscher Schulabschluss als allgemeine Voraussetzung für den Beruf vorgeschrieben. Die Airlines legen ihre Zugangskriterien selbst fest. BERUFENET nennt beispielsweise eine abgeschlossene Schulausbildung, Mindestalter, medizinische Eignung, gute Deutsch- und Englischkenntnisse sowie einen für den internationalen Einsatz geeigneten Reisepass als typische Anforderungen.
Bei Lufthansa City Airlines ist aktuell eine abgeschlossene Schulausbildung, beispielsweise Mittlere Reife oder Abitur, Voraussetzung. Bei Hauptschulabschluss werden zusätzlich zwei Jahre Berufserfahrung verlangt. Deutsch und Englisch müssen mindestens auf Niveau B2 beherrscht werden. Außerdem musst du sicher schwimmen können. Die Airline nennt hierfür als Orientierung unter anderem 200 Meter Schwimmen in höchstens 15 Minuten.
Körperliche Anforderungen können sich ebenfalls zwischen Airlines unterscheiden. Lufthansa City Airlines nennt beispielsweise eine Mindestgröße von 158 Zentimetern. BERUFENET weist allgemein darauf hin, dass Airlines Mindestgrößen festlegen können. Maßgeblich sind deshalb immer die Vorgaben der konkreten Fluggesellschaft.
Persönlich brauchst du vor allem Verantwortungsbewusstsein, Kontaktfreude und Serviceorientierung. Gleichzeitig solltest du auch bei Stress beherrscht bleiben. Flugbegleiter müssen in einer Notlage klare Anweisungen geben können und dürfen trotz Zeitdruck oder aufgebrachter Passagiere nicht den Überblick verlieren.
Medizinische Eignung und weitere Anforderungen
Für die Tätigkeit als Flugbegleiter/in gelten besondere medizinische Anforderungen. Nach europäischem Luftfahrtrecht muss die erforderliche gesundheitliche Eignung für die Kabinentätigkeit gegeben sein.
Lufthansa führt nach einem erfolgreichen Bewerbertag eine Flugtauglichkeitsuntersuchung durch. Dazu gehören aktuell unter anderem Seh- und Hörtest, EKG, Blut- und Urinuntersuchung, Anamnese und körperliche Untersuchung. Außerdem erfolgt eine Testung auf psychoaktive Substanzen. Je nach medizinischer Vorgeschichte können weitere Untersuchungen notwendig sein.
Auch eine Zuverlässigkeitsüberprüfung kann für den Einsatz im Luftverkehr erforderlich sein. Lufthansa City Airlines nennt eine positive Zuverlässigkeitsüberprüfung ausdrücklich als Voraussetzung für neue Cabin Crew Members.
Wie viel verdient man während der Schulung?
Weil Flugbegleiter/in kein klassischer dualer Ausbildungsberuf ist, gibt es auch keine bundesweit festgelegte Ausbildungsvergütung. BERUFENET weist darauf hin, dass je nach Schulungsmodell ein Schulungsentgelt gezahlt werden kann, gleichzeitig aber auch Kosten für Unterkunft, Verpflegung oder andere Aufwendungen entstehen können.
Bei der Deutschen Lufthansa erhältst du während der derzeit etwa zwölf- bis dreizehnwöchigen Schulung aktuell 585 Euro brutto pro Monat beziehungsweise den entsprechenden zeitanteiligen Betrag. Zusätzlich zahlt Lufthansa einmalig 500 Euro brutto Aufwandsentschädigung.
Nach erfolgreicher Schulung und den Einweisungsflügen beginnt bei Lufthansa das reguläre Arbeitsverhältnis. Beim aktuellen Vollzeitmodell nennt das Unternehmen ein Grundgehalt von 2.375,21 Euro brutto monatlich zuzüglich 16,3 Prozent Schichtzulage. Hinzu können unter anderem Spesen und Urlaubsgeld kommen. Die Vergütung anderer Fluggesellschaften kann deutlich davon abweichen.
Wo arbeiten Flugbegleiter und welche Karrierewege gibt es?
Flugbegleiter arbeiten ausschließlich beziehungsweise überwiegend bei Unternehmen des Personenflugverkehrs. Ihr Arbeitsplatz befindet sich hauptsächlich an Bord von Flugzeugen, daneben halten sie sich regelmäßig in Flughafengebäuden und Servicestationen auf.
Welche Strecken du fliegst, hängt von Airline und Stationierung ab. Manche Fluggesellschaften konzentrieren sich auf Kurz- und Mittelstrecken, andere bieten zusätzlich Langstrecken an. Auch die Länge der Umläufe und die Zahl der Übernachtungen unterscheiden sich entsprechend.
Mit Berufserfahrung kannst du innerhalb der Kabine zusätzliche Verantwortung übernehmen. Bei vielen Airlines gibt es beispielsweise Funktionen als Purser beziehungsweise Kabinenchef. Lufthansa bietet aktuell allerdings keinen direkten Einstieg als Purser an. Dort können Flugbegleiter nach insgesamt vier Jahren Berufserfahrung im Dienstleistungsbereich außerdem eine nebenberufliche Weiterbildung zum Fachberater für Servicemanagement mit IHK-Abschluss absolvieren und anschließend weitere interne Qualifikationen erwerben.
Einstellungstest und Auswahlverfahren für Flugbegleiter
Es gibt keinen einheitlichen Flugbegleiter-Einstellungstest. Jede Fluggesellschaft organisiert ihre Bewerberauswahl selbst. Bei der Deutschen Lufthansa werden nach Prüfung der Bewerbung zunächst Bewerber zu einem Online-Englischtest aufgefordert. Wer diese Stufe erfolgreich absolviert, kann anschließend einen Auswahltag in Frankfurt oder München buchen.
Auch innerhalb einer Airline-Gruppe können sich die Verfahren unterscheiden. Lufthansa City Airlines nutzt ebenfalls zunächst einen Online-Englischtest und lädt geeignete Kandidaten danach zu einem persönlichen Auswahltag ein. Eurowings nennt bei einer aktuellen Cabin-Crew-Ausschreibung dagegen Bewerbung, ein videobasiertes Interview und anschließend einen Auswahltag.
Neben fachlichen Voraussetzungen spielen im Auswahlverfahren Persönlichkeit, Kommunikationsfähigkeit, Serviceorientierung und sicheres Auftreten eine besonders große Rolle. Ein klassischer Wissenstest mit Mathematik, Logik und Allgemeinwissen ist nicht bei jeder Airline Bestandteil des Verfahrens. Deshalb solltest du dich immer nach den aktuellen Angaben deiner Wunschfluggesellschaft richten.
Englisch
Englisch ist einer der wichtigsten Auswahlbereiche. Bei Lufthansa und Lufthansa City Airlines gehört ein Online-Englischtest aktuell ausdrücklich zum Bewerbungsverfahren. Bei Lufthansa City Airlines werden mindestens Deutsch- und Englischkenntnisse auf B2-Niveau erwartet.
Im Test können beispielsweise Grammatik, Wortschatz, Textverständnis oder situationsbezogene Formulierungen relevant sein. Im späteren Beruf musst du dich mit internationalen Passagieren verständigen, Sicherheitsinformationen vermitteln und innerhalb einer international zusammengesetzten Crew kommunizieren. Trainiere deshalb nicht nur einzelne Vokabeln, sondern auch das schnelle Verstehen und Formulieren alltagsnaher englischer Aussagen.
Deutsch und Sprachverständnis
Auch sichere Deutschkenntnisse sind wichtig. Du musst Passagieren Informationen verständlich erklären und in einer schwierigen Situation klare Anweisungen geben können. Lufthansa City Airlines erwartet mindestens B2-Niveau in Deutsch.
Falls eine Airline sprachliche Fähigkeiten zusätzlich überprüft, können beispielsweise Textverständnis, Grammatik oder mündliche Kommunikation eine Rolle spielen. Besonders wichtig ist, dass du dich freundlich, präzise und situationsgerecht ausdrücken kannst. Lange komplizierte Formulierungen sind im Flugalltag weniger hilfreich als klare und eindeutige Kommunikation.
Kundenorientierung und situatives Verhalten
Der Umgang mit Passagieren spielt beim Auswahltag eine große Rolle. Du solltest deshalb mit Situationen rechnen, in denen deine Kommunikation und dein Verhalten bewertet werden. Beispielsweise könnte ein Passagier mit seinem Sitzplatz unzufrieden sein, eine Anweisung nicht akzeptieren oder sich wegen einer Verspätung beschweren.
Eine gute Reaktion verbindet Freundlichkeit mit klaren Grenzen. Sicherheitsvorschriften können nicht einfach aufgehoben werden, nur weil ein Gast widerspricht. Gleichzeitig solltest du ruhig bleiben, zuhören und möglichst eine praktische Lösung anbieten. BERUFENET nennt Kunden- und Serviceorientierung, Kontaktbereitschaft und Beherrschtheit ausdrücklich als wichtige Anforderungen.
Teamfähigkeit und Kommunikation
Cabin Crews arbeiten eng zusammen. Während eines Fluges müssen Informationen schnell ausgetauscht und Aufgaben klar verteilt werden. Deshalb kann bei einem Auswahltag beobachtet werden, wie du mit anderen Menschen kommunizierst, ob du zuhörst und ob du dich in eine Gruppe einbringen kannst.
Versuche dabei nicht, um jeden Preis die Führung zu übernehmen. Für eine Crew ist wichtiger, dass du zuverlässig mit anderen zusammenarbeitest, Entscheidungen akzeptieren kannst und bei Bedarf Verantwortung übernimmst. Teamfähigkeit und Kommunikationsstärke gehören bei Fluggesellschaften zu den zentralen Anforderungen an Cabin Crew Members.
Konzentration und Aufmerksamkeit
Flugbegleiter müssen sicherheitsrelevante Abläufe exakt ausführen. Vor dem Start werden beispielsweise Kabine und Notfallausrüstung kontrolliert, während des Fluges musst du Veränderungen und ungewöhnliche Situationen schnell wahrnehmen. Deshalb sind Konzentration und Aufmerksamkeit wichtige Fähigkeiten.
Falls eine Airline computergestützte Leistungstests verwendet, sind Aufgaben zum schnellen Vergleichen und Verarbeiten von Informationen denkbar. Lufthansa weist allgemein darauf hin, dass an Auswahltagen abhängig vom jeweiligen Job persönliche Gespräche und/oder computergestützte Leistungstests eingesetzt werden können. Für die konkrete Cabin-Crew-Bewerbung solltest du jedoch immer die aktuelle Einladung beachten.
Belastbarkeit und Verhalten unter Stress
Ein voller Flug, medizinische Probleme, Turbulenzen oder unzufriedene Passagiere können gleichzeitig auftreten. Ein Auswahlverfahren kann deshalb darauf achten, ob du auch unter Druck ruhig und strukturiert bleibst. BERUFENET nennt Beherrschtheit und psychische Stabilität ausdrücklich als Anforderungen des Berufs.
Dabei geht es nicht darum, möglichst emotionslos zu wirken. Du solltest zeigen, dass du Probleme wahrnimmst, Prioritäten setzen kannst und dich nicht von hektischen Situationen anstecken lässt. Bei sicherheitsrelevanten Ereignissen haben klare Abläufe und Anweisungen Vorrang vor dem normalen Service.
Motivation und persönliches Gespräch
Beim Auswahltag möchte die Airline herausfinden, warum du Flugbegleiter/in werden möchtest und ob deine Vorstellung vom Beruf realistisch ist. Bereite dich deshalb nicht nur auf die Frage vor, welche Länder du gerne sehen möchtest. Reisen ist ein Teil des Berufs, aber Sicherheit, Service, Schichtarbeit und Verantwortung bestimmen den Arbeitsalltag mindestens genauso stark.
Informiere dich über die Fluggesellschaft, ihre Strecken, den möglichen Stationierungsort und das konkrete Arbeitsmodell. Lufthansa empfiehlt für ihre Auswahltage Business beziehungsweise Business Casual und nutzt das persönliche Kennenlernen ausdrücklich als zentrale Auswahlstufe nach dem Englischtest.
So bereitest du dich auf den Einstellungstest vor
Konzentriere dich zunächst auf die tatsächlichen Auswahlstufen deiner Wunschairline. Für Lufthansa ist aktuell besonders die Vorbereitung auf den Online-Englischtest wichtig. Zusätzlich solltest du Sprachverständnis, Konzentration und den sicheren Umgang mit typischen Kunden- und Konfliktsituationen trainieren. Bereite dich auch auf Fragen zu deiner Motivation, Teamfähigkeit und Belastbarkeit vor.
Beim Ausbildungspark kannst du typische Aufgabenformate aus Einstellungstests kennenlernen und insbesondere Sprachverständnis, Konzentration und weitere kognitive Grundlagen unter Zeitdruck trainieren. Der Ausbildungspark Verlag ist Bildungspartner unter anderem der Gewerkschaft der Polizei, des Olympiastützpunktes Hessen, des Deutschen Bundeswehrverbandes und der Deutschen Feuerwehr-Gewerkschaft und engagiert sich gemeinsam mit seinen Partnern für einen erfolgreichen Berufseinstieg junger Menschen.














